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                煤礦機電設備質量驗收標準

                2022-06-21 16:17:09 來源:我的煤炭網 瀏覽量:339
                		          

                一、電氣設備通用部分驗收質量標準

                  一)、零部件齊全,三證齊全(合格證、生產許可證、煤安標志證)完整,符合各項技術性能的要求。

                  二)、井下電氣設備銘牌、防爆標志齊全、醒目。

                  三)、設備外殼無裂紋、開焊、變形,進行防腐處理,內壁必須均勻地涂耐弧漆,隔爆接合面粗糙度不大于6.3,操縱桿的表面粗糙度不大于3.2。

                  四)、螺栓、螺母、彈簧墊齊全,規格統一,并進行鍍鋅等防腐處理,不得有銹蝕,螺絲緊固后應有1-3絲的余量,頭部不得有鏟傷或變形,不通孔螺栓最小嚙合數不得少于6絲。

                  五)、設備的外殼必須設有接地螺栓,并標出接地標識符號,其規格必須符合以下規定:功率大于10KW的設備,不小于M12,5-10KW的不小于M10,5KW以下的不小于M6。接地螺栓必須進行電鍍處理。

                  六)、設備內部打開后的帶電部位,應設“有電危險”等字樣的警告標志。

                  七)、保護齊全靈敏可靠,各零部件性能符合規定要求。

                  八)、電氣絕緣符合以下規定:6KV高壓類設備,用2500V搖表搖測絕緣值不低于1000ΜΩ;1140V電氣設備用1000V搖表搖測絕緣值不低于10ΜΩ;380V和660V用電設備用搖測絕緣值不低于5ΜΩ。

                  二、機械通用部分驗收質量標準

                  一)、螺紋連接件和鎖緊件必須齊全,牢固可靠,頭部不得有鏟傷或嚴重變形。

                  二)、螺絲擰緊后應有1-3絲的余量,不得在螺母下加多余的墊圈來減少螺栓露出的長度,同一部件緊固程度必須一致。

                  三)、主要連接件或受沖擊載荷容易松動的部位,必須有防松措施。

                  四)、設備殼體及零部件不得有裂紋、變形、開焊、沙眼、氣孔等,殼體均勻涂漆防銹。

                  五)、鍵和鍵裝配后,其工作表面就嚙合緊密,接觸均勻,鍵和鍵槽之間不利加襯墊。

                  六)、花鍵的接觸齒數不應少于2/3,齒的磨損量不大于原齒厚的5%。

                  七)、軸、軸承及孔配合符合設備原設計技術要求,軸承間隙不超過標準要求,并不得有裂紋、銹蝕、斑痕等。

                  八)、齒輪嚙合間隙符合規定要求,齒面不得有裂紋、剝落、斷齒等現象,齒面磨損不得超過原齒厚的10%,開式齒輪不得超過原齒厚的15%。

                  九)、各軸、軸承轉動靈活、平穩、無噪音,操縱機構靈敏可靠,位置準確。

                  十)、設備潤滑充分,無漏油、滲油現象,加注油部位用紅漆標出,通氣孔暢通無阻。

                  三、采煤機驗收質量標準

                  一)、各種標志齊全醒目,零部件齊全,機體無變形、無裂紋,裝配正確,結合嚴密,同一部位緊固一致,并符合規定要求,螺絲緊固后有1-3絲的余量,不得多加或不加墊圈,容易松動的部位必須有防松措施。

                  二)、牽引部:1)無漏液滲油現象,油標、儀表清晰完整,管路連接可靠規范;2)操作手把靈敏可靠,牽引部運轉無異常聲音,調速均勻、準確,系統壓力符合原設計標準的要求;3)行走部馬達運轉平穩無異響,齒軌輪轉動靈活,輪齒磨損量不得超過原齒厚的30%。

                  三)、截割部無漏液滲油現象,離合手把操作靈活可靠,運轉無異響,

                  搖臂調高靈敏可靠,水平放置16小時,下沉量不得超過 25mm 。

                  四)、滾筒無變形、無裂紋,齒座噴嘴齊全完整,水路暢通無阻。 3

                  五)、水冷系統管路聯接可靠規范,水路暢通,無漏水現象。

                  六)、電控系統:電動機保護齊全,動作靈敏可靠,電控系統主回路、電動機對地絕緣電阻不得低于10ΜΩ。

                  七)、涂漆標準:滾筒、底托架涂黑漆,機身(含電機)涂桔紅漆,啟動按鈕涂綠漆,停止按鈕、急停按鈕、調速手把、離合器手把、加注油嘴涂紅漆;涂漆前必須徹底除銹,涂漆均勻,不得有龜裂、滴流現象。

                  四、液壓支架驗收質量標準

                  一)、零部件齊全、完整、清潔,閥件安裝位置符合原設計要求,液壓管路輔設規范排列整齊,連接可靠無滲漏液現象。

                  二)、閥件動作準確、靈敏,安全閥整定符合原設計標準,無串液現象。

                  三)、各種千斤頂動作靈敏、伸縮平穩無卡阻現象,活塞柱表面無劃痕、無麻點、無銹蝕,防塵圈固定可靠。

                  四)、各結構件無開焊、變形量不超過標準要求,不影響原性能要求,各類銷軸無變形并固定可靠。

                  五)、涂漆標準:涂漆前進行徹底除銹和其它附著物,整體涂天藍漆,閥件、活柱表面、膠管及膠管連接件、鍍鋅銷軸不得涂漆。

                  五、移動變電站驗收質量標準

                  一)、各類銘牌、標志齊全醒目,零部件齊全,規格符合標準要求,螺

                  絲全部為鍍鋅螺絲,機械閉鎖靈活可靠,防爆面符合防爆標準的要求。

                  二)、高低壓開關內部清潔衛生,內壁涂耐弧漆,觀察窗完好清晰,導線連接緊固,接線座絕緣完好無裂紋、無放電痕跡。

                  三)、刀閘及消弧觸頭接觸良好,接觸面積不少于總接觸面的80%,真空斷路器的真空度正常,動作靈敏可靠。

                  四)、各種保護裝置、電氣聯鎖閉鎖齊全,動作靈敏可靠,各種儀表、信號顯示燈齊全,顯示正確;漏電保護動作值1140V時為20KΩ,660V時為11KΩ。

                  五)、變壓器高壓線圈絕緣值不低于2500ΜΩ,低壓線圈絕緣值不低于100ΜΩ。

                  六)、涂漆標準:涂漆前徹底除銹;高壓開關涂紅漆,變壓器身涂深藍漆,低壓開關涂灰漆,停止按鈕、聯鎖按鈕涂紅漆,啟動按鈕涂綠漆。

                  六、刮板運輸機(轉載機)驗收質量標準

                  一)、各種標志齊全醒目,零部件齊全完整,無開焊、無變形,聯接銷、定位銷或鍵符合原規格要求,螺絲緊固后必須有1-3絲余量。

                  二)、機頭(尾)架、過渡槽無開焊,無變形或嚴重磨損,連接嚴實,接口處上下、左右交錯不得大于 3mm 。

                  三)、鏈輪輪齒磨損不超過原齒厚的25%,壓鏈器、分鏈器磨損不超過 10mm (可焊補);抱軸板磨損不超過原厚度的20%。

                  四)、減速箱、聯軸器無漏液滲油現象,運轉平穩無異響,鏈輪轉動無卡阻現象。

                  五)、溜槽無開焊,平面變形不大于 4mm ,槽幫、中板、底板磨損不超過原厚度的30%(局部不超過50%),槽幫上下邊緣不超過 5mm 。

                  六)、擋煤板、電纜槽、鏟煤板、齒條無開焊和變形,齒條磨損不得超過原齒厚的20%。

                  七)、電動機運轉平穩無異響,絕緣電阻不低于10ΜΩ。

                  八)、冷卻水路暢通無阻,無漏水現象。

                  九)、涂漆標準:涂漆前進行徹底除銹處理,機身(含擋煤板、減速箱、電機)涂天藍漆;鏈輪、刮板、鏈條涂黑漆;加注油嘴涂紅漆;涂漆應均勻無滴流現象。

                  七、泵站(噴霧泵)驗收質量標準

                  一)、零部件齊全完整,裝配正確,螺絲規格符合原標準要求,緊固后有1-3絲余量,各類標志齊全醒目。

                  二)、安全閥、卸載閥安裝牢固,動作壓力符合原設計標準要求,動作靈敏可靠。

                  三)、管路連接可靠規范,長度符合要求。

                  四)、泵體無漏油現象,運轉平穩無異響。

                  五)、液箱無變形、無開焊,高低壓過濾器性能良好,壓力表靈敏可靠,指示準確。

                  六)、整體無漏液、竄液現象。

                  七)、電動機運轉平穩無異響,螺絲全部為鍍鋅螺絲,絕緣值不低于

                  10M Ω。

                  八))、涂漆標準:涂漆前必須進行徹底除銹。泵頭、泵箱涂桔紅漆,底托架涂黑漆,加注油口涂紅漆(電鍍件除外),閥件不涂漆。

                  八、皮帶機驗收質量標準

                  一)、各種標志牌齊全醒目,零部件齊全完整,無開焊、無變形。

                  二)、機頭架各連接尺寸符合原設計要求,各傳動滾筒的表面光滑平整,無破裂,運轉靈活,邊緣無毛刺,膠面滾筒的膠層與滾筒貼合緊密,不得有脫層或裂口。

                  三)、儲帶倉漲緊小跑車運行無卡阻現象,軌道無變形,連接可靠,行程符合規定。

                  四)、中間架平直無變形,連接可靠,托輥齊全,轉動靈活無異響。

                  五)、機尾縱梁、滑靴等無開焊、無變形,連接牢固可靠,緩沖托輥表面膠層磨損量不得超過原厚度的1/2。

                  六)、減速箱、聯軸器等,運轉平穩無異響,無滲漏油現象。

                  七)、電動機運轉平穩,零部件齊全完整,絕緣電阻不低于 10M Ω。

                  八)、涂漆標準:涂漆前進行徹底除銹,機體涂鐵紅漆,涂漆要求均勻不得有滴流現象。

                  九、扒裝機驗收質量標準

                  一)、設備衛生清潔,油漆均勻全面,機架無變形、無開裂,各類銘牌齊全醒目。

                  二)、卡道器齊全完整,軌輪轉動靈活,底盤穩固。

                  三)、制動閘動作靈活可靠,閘帶無斷裂,磨損余量不小于 3mm 。

                  四)、導繩輪完整齊全,轉動靈活。

                  五)、扒斗無裂紋,無掉齒,齒長磨損量不超過50%。

                  六)、滾筒無裂紋,壓繩板、螺絲齊全。

                  七)、碰頭裝置齊全無變形。

                  八)、所有軸承潤滑充分,轉動靈活。

                  十、運輸絞車驗收質量標準

                  一)、滾筒無裂紋、破損或變形,固定螺栓和油塞不得高出滾筒表面。

                  二)、鋼絲繩的出口處不得有棱角和毛刺,繩卡子不少于兩付。

                  三)、底盤完整,無裂紋、無變形,滾筒支架安裝穩固,螺絲齊全,符合規定要求。

                  四)、閘帶與閘皮應用銅或鋁鉚釘鉚接,鉚釘埋入閘帶深度不得少于閘帶厚度的30%,閘帶與閘皮鉚接后應緊貼,不得有間隙。

                  五)、閘帶與閘輪的接觸面積不少于閘帶面積的70%,閘帶皮不得有斷裂,閘帶磨損的余厚不得少于 3mm ,閘輪磨損不得大于2mm ,閘輪表面無油跡。

                  六)、拉桿螺栓、叉頭、閘把、銷軸不得有損傷或變形,拉桿螺栓應用背帽背緊。

                  七)、閘把及杠桿系統動作靈活可靠,施閘后閘把位置不得低于水平位置。

                  八)、絞車注油腔內潤滑脂必須干凈,不得混加污物和雜物,注油量為空腔的1/2左右,運轉無異響、無甩油、漏油現象。

                  十一、回柱絞車驗收質量標準

                  一)、各種零部件齊全完整,各種標識牌齊全醒目,滾筒無裂紋、破損或變形,壓繩零部件齊全,壓繩部位無銳角。

                  二)、齒輪罩完整無損無變形,固定牢固。

                  三)、齒輪運行平穩無異響,齒輪無斑痕、無裂紋、無銹蝕,嚙合面積不低于齒面的70%。

                  四)、制動裝置靈敏可靠,閘帶磨損余量不少于 3mm 。

                  五)、底座無開焊或明顯變形,牢固可靠。

                  六)、傳動系統加油適當,潤滑充分。

                  十二、噴漿機驗收質量標準

                  一)、設備衛生清潔整齊,腔體清理干凈無雜物,零部件齊全,銘牌齊全醒目。

                  二)、電機防護罩、拔料器完整無損、無變形。

                  三)、機架、料斗、排氣管、無開焊變形,輪對轉動靈活。

                  四)、壓緊裝置齊全完整,轉動靈活。

                  五)、傳動系統運行平穩,無異響。

                  六)、減速箱無裂紋和變形,接合面配合嚴密,不漏油,油量適當。

                  七)、電機運行正常,電氣部分符合電器通用標準。

                  十三、電機車驗收質量標準

                  一)、車架不得有裂紋和變形,各處鉚釘及螺栓不得有松動。

                  二)、機車碰頭不得有損壞,彈簧無斷裂。連接裝置必須可靠,銷子銷孔磨損不得超過原尺寸的20%。

                  三)、軸承箱與輪轂之間的間隙不得小于 2mm 。

                  四)、機車板彈簧各片厚度要一致,組裝時應涂油,承載時應保持弓形,各片之間的間隙不得超過 0.5mm ,

                  五)、齒輪罩固定牢靠,無變形、無裂紋、不漏油、不碰齒輪。

                  六)、制動裝置靈活可靠;閘瓦磨損余厚不得小于 15mm ;制動螺桿與螺母的螺紋無嚴重磨損。

                  七)、撒沙裝置靈活可靠,沙管暢通,管口對準軌道面中心。

                  八)、換向和操作手把靈活準確,螺栓和銷子齊全牢固,閉鎖裝置可靠。

                  九)、消弧罩完整,無松脫現象,觸頭、連接線必須牢固,無嚴重燒損現象,各絕緣部分,絕緣性能良好。

                  十)、插銷連接器和熔斷器插接良好,閉鎖可靠;熔斷器熔體的材質及額定電流應符合要求。

                  十一)、電阻器接線牢固無松動;電阻元件無變形及裂紋,絕緣管無斷裂,絕緣電阻不低于0.5ΜΩ。

                  十二)、照明燈齊全明亮,防護裝置齊全,與控制器有閉鎖裝置,警鈴完整,聲音洪亮,音響距離大于 40米 。

                  十三)、換向開關在司控器里面必須有限位裝置。

                  十四)、電瓶無漏液、滲液現象,殼體無銹蝕、無破損。

                  十四、電動機驗收質量標準

                  一)、外觀檢查:螺栓規格統一,彈簧墊齊全,螺栓緊固后應露出1-3絲余量,接線盒、吊環、鳳翅、護罩及散熱片等零部件齊全、完整、緊固、無銹蝕,刷漆均勻,各類標志牌齊全、醒目。

                  二)、試運轉時轉動平穩,無明顯震動,電流不得超過額定值。

                  三)、繞組及鐵芯表面無積垢,絕緣無老化、無裂隙、無松動現象,鼠籠型轉子無開焊、無斷條。

                  四)、電機接線室應配置合格的喇叭口、擋板、擋環及膠圈,防爆面無損傷,符合防爆要求,接線螺絲、接線座齊全完整,標識清晰。 12

                  五)、直流電動機換向器表面無燒傷變黑現象;換向器表面磨損溝深不超過 1mm ,電刷移動靈活,壓力均勻,接觸面積不小于整個接觸面的75%。

                  六)、換向器片與繞組焊接良好,無過熱開焊現象。

                  七)、定子與轉子的間隙:異步電動機最大間隙與最小間隙之差不得超過平均值的30%;同步電動機和直流電動機不得超過15%。

                  八)、絕緣良好,溫度在 75攝氏度 時,定子繞組的絕緣電阻:額定電壓為6KV的,絕緣電阻不低于6ΜΩ;額定電壓為3KV的,絕緣電阻不低于5ΜΩ;額定電壓為1140V的,絕緣電阻不低于2ΜΩ;700V及以下不低于0.5ΜΩ,轉子繞組絕緣電阻不低于0.5ΜΩ。

                  九)、軸承不松動,轉動靈活,運行平穩無異響,滑動軸承油圈轉動平穩,注油適量,潤滑

                  十五、低壓開關驗收質量標準

                  一)、各類標志牌齊全完整清晰,零部件齊全完整,底架無開焊、無變形、無裂隙,各種螺絲為鍍鋅件,且緊固后應有1-3絲的余量。

                  二)、操作手把、機械閉鎖機構靈活可靠,位置準確。

                  三)、防爆性能符合防爆要求,接線柱、螺絲、卡爪、墊圈齊全完整,內腔清潔衛生并涂耐弧漆。

                  四)、隔離換向開關接觸良好,接觸面積不小于總接觸面積的60%,觸頭無損傷;真空接觸器、中間繼電器動作靈敏可靠,吸合線圈在額定電壓的80%-115%范圍內應可靠吸合。

                  五)、各種保護裝置齊全,動作靈敏可靠,熔斷器完好,熔體選擇適當,儀表指示準確,指示燈顯示正常。

                  六)、各種喇叭口、膠圈、擋板、擋環齊全,規格符合防爆要求。

                  七)、主電路絕緣值660V以下不低于5ΜΩ,1140V時不低于10ΜΩ。

                  八)、涂漆標準:涂漆前進行徹底除銹,面漆顏色按《設備涂漆規定》執行。

                  十六、綜合保護裝置驗收質量標準

                  一)、各類標志牌齊全完整清晰,零部件齊全完整,底架無開焊、無變形、無裂隙,各種螺絲為鍍鋅件,且緊固后應有1-3絲的

                  二)、電源板、危險牌齊全,接線柱完整,內腔清潔衛生并涂耐弧漆。

                  三)、接觸器動作靈敏可靠,吸合無噪音,觸頭接觸良好。

                  四)、過載、短路、漏電保護齊全動作靈敏可靠,信號顯示準確。

                  五)、變壓器及主回路絕緣電阻:1140V時不低于5ΜΩ,660V時不低于2ΜΩ,二次側127V不低于0.5ΜΩ。

                  六)、防爆性能符合標準要求。

                  七)、涂漆標準:涂漆前進行徹底除銹,整體涂綠漆,停止按鈕、編號、防爆標志涂紅漆,啟動按鈕涂綠漆。

                  十七、雙路開關驗收質量標準

                  一)、“三證”齊全,外觀完好無損,零部件齊全完整,喇叭口壓緊后應有一定余量,螺栓緊固后應露出1-3絲。

                  二)、按鈕、操作手把靈敏可靠,位置準確,標識醒目。

                  三)、接觸器觸頭無損傷,接觸面積不低于總面積的60%,吸合無振動、無異響,消弧罩齊全完整。

                  四)、指示燈齊全,顯示正確清晰。

                  五)、保護齊全完整,動作靈敏。

                  六)、防爆面符合防爆要求。

                  七)、涂漆符合標準。

                  十八、小型電器驗收質量標準

                  一)、外觀無損傷,涂漆均勻,標志醒目。

                  二)、螺絲、墊圈、喇叭口、密封圈、擋板、擋環、壓板規格一致并符合完好標準。

                  三)、壓盤式喇叭口壓緊后應有余量,螺旋式喇叭口壓緊后應有不少于3個螺距以上的余量。

                  四)、接地螺栓、卡爪齊全,規格符合要求。

                  五)、接線柱、卡爪、彈簧墊、絕緣臺齊全完整。

                  六)、按鈕靈敏可靠,按鈕軸孔間隙符合防爆要求。

                  十九、潛水泵驗收質量標準

                  一)、“三證”齊全,零部件齊全完整,外觀無缺損,螺栓、彈簧墊齊全,螺栓緊固后應有1-3絲余量。

                  二)、電纜線應滿足負荷要求,長度不小于 10米 ,并固定可靠。

                  三)、揚程、流量應不低于原設計要求,試驗時其壓力按 10M /Kg計算。

                  四)、水輪與軸的聯接牢固,配合緊密,水輪與殼體間隙不大于

                  5mm 。

                  五))、運轉平穩無異響無振動。

                  六)、在水中浸泡24小時后,搖測其電機絕緣電阻,額定電壓為660V的不低于2ΜΩ,額定電壓為380V的不低于1ΜΩ。

                  二十、電焊機驗收質量標準

                  一)、外觀無損傷,涂漆均勻,標志醒目。

                  二)、開關靈敏可靠,檔位正確,標識清晰。

                  三)、電流調節手柄轉動靈活,電流指示清晰正確。

                  四)、一次側、二次側接線螺絲齊全完整,無燒損現象。

                  五)、冷卻風扇運轉平穩,無噪音。

                  六)、電焊機運行時無振動,無異響。

                  七)、線圈絕緣值:660V不低于2ΜΩ,380V不低于1ΜΩ。

                  二十一、礦車驗收質量標準

                  一)、“三證”齊全,零部件齊全完整;車架錨接、焊接牢固可靠。

                  二)、車輪不得有裂紋,踏面光潔,轉動靈活,磨損量不得超過原厚度的45%,同一輪對直徑差不得超過 2mm 。

                  三)、軸承徑向間隙不得超過 0.5mm 。

                  四)、車軸最大彎曲不得超過 1mm ,車軸連接銷齊全完整,直徑不得小于 20mm ,兩軸垂直于車架縱向中心線。

                  五)、碰頭各部完整齊全,連接銷不得彎曲,其磨損量不得超過原尺寸的10%,防脫銷裝置完整可靠。

                  六)、車箱各面的凸凹深度不得大于 50mm ,對角線之差不得大于 35mm 。

                  二十二、手拉葫蘆驗收質量標準

                  一)、外殼無變形,零部件齊全完整。

                  二)、手鏈、起重鏈長度符合原出廠長度。

                  三)、掛鉤轉動靈活,磨損不得超過原尺寸的20%。

                  四)、走鏈靈活順暢,無卡阻現象。

                  五)、按額定起重量起吊后不得有滑鏈現象。

                  二十三、液力偶合器驗收質量標準

                  一)、外觀無缺損,螺絲、易熔塞齊全完整。

                  二)、鍵槽無變形,符合原尺寸要求。

                  三)、軸承徑向間隙不得大于 0.25mm 。

                  四)、泵輪轉動靈活,無卡阻現象,

                  五)、試驗打壓 2.5Kg 保持30分鐘,無漏油滲油現象。


              1. 相關標簽: 煤礦機電設備質量驗收標準

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